彩色瀝青混凝土路面施工方案及技術(shù)指標(biāo)

彩色瀝青混凝土路面主要是由各種顏色石料、色料、添加劑、脫色瀝青等材料在特定的溫度下混合攪拌，可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經(jīng)過(guò)攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面，也稱作彩色瀝青路面。彩色瀝青路面在國(guó)外已較多地應(yīng)用到城市道路中，起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，但在我國(guó)道路上應(yīng)用尚少。

 

彩色瀝青混凝土路面主要適用于人行道、休閑路面、市政道路、公園、住宅小區(qū)、別墅、城市綠道。

彩色瀝青混凝土路面無(wú)需石子封層或者罩面、兩個(gè)小時(shí)開放、交通施工快、耐高溫、耐老化、一次成本產(chǎn)品有多種有機(jī)化合物組成、有很強(qiáng)的擴(kuò)散、滲透能力、提高老化瀝青，降低軟化點(diǎn)及粘度。

 

1、材料攪拌：在拌合前，應(yīng)將攪拌站的拌合缺熱集的料干拌數(shù)次以清洗干凈，合料冷卻速度快于普通瀝青混合料，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意保溫，盡量避免長(zhǎng)途運(yùn)輸。

 

2、混合料攤鋪：彩色瀝青混合料與常規(guī)瀝青混合料攤鋪各道工序基本相同，攤鋪機(jī)應(yīng)清洗干凈，特別是熨平板應(yīng)使用溶劑清洗或?qū)⒉噬珵r青混合料攤鋪于路面下層直至表面沒有條紋為止，開始攤鋪時(shí)，考慮混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能力，確保攤鋪連續(xù)，以保持色法一致，粒料均勻、美觀。

 

3、混合料壓實(shí)成型：壓路機(jī)水箱中水應(yīng)更換，并將鐵銹痕跡沖洗干凈，為防止彩色瀝青面層污染，碾壓前需用水沖去粘附在壓路機(jī)鋼輪上的雜物及砂土，確保碾壓設(shè)備清潔，瀝青混合料相同。

 

 

隨著我們的生活環(huán)境水平越來(lái)越高，現(xiàn)代城市建設(shè)越來(lái)越注重生態(tài)環(huán)保，因此作為新型的路用建筑材料的彩色瀝青，不但顏色多變，極易和周圍的景色融為一體，還可根據(jù)消費(fèi)者的要求制作出各種各樣的應(yīng)景圖案，所以使用范圍不斷得到擴(kuò)大;但是在施工時(shí)，彩色瀝青混合料需要達(dá)到一定的指標(biāo)才能進(jìn)行拌合，是什么呢?

 

1、顏料：顏料對(duì)彩色瀝青路面的成本有較大的影響，應(yīng)盡可能選擇價(jià)格低廉的顏料，因而一般均不采用有機(jī)顏料，而采用無(wú)機(jī)顏料、顏色穩(wěn)定、持久性好、耐堿、抗紫外線、耐久性好、化學(xué)性穩(wěn)定、不溶于水、無(wú)毒無(wú)害。比如采用鉻紅、鉻黃、鉻綠配制彩色瀝青混合料。

 

2、集料：彩色瀝青的集料除了滿足作為路面材料的一般要求外，其色澤也是重要的選擇依據(jù)。不同底色的集料反映色彩的效果是有差別的，一般黑色或深褐色的集料不宜使用，宜選用與鋪面顏色相近或淺色集料。一般以紅色、黃色、綠色為主，骨料多用石灰?guī)r、玄武巖、輝綠巖、花崗巖等彩色石料。

 

3、彩色膠結(jié)料：膠結(jié)料的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到重交通AH - 90 的標(biāo)準(zhǔn)，即針入度(25℃)：40～60，延度(15℃)>80，軟化點(diǎn)(環(huán)球法)：45～55。細(xì)粒式彩色瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度>7.5kN，流值為20～40。細(xì)粒式AC10彩色瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度為>11.9kN，流值為30。

 

獲得彩色膠結(jié)料有兩種方法：一是用適當(dāng)?shù)娜軇⑹蜑r青中的黑色瀝青質(zhì)脫去，留下顏色較淡的其他組分，并配以改性材料，加入一定色澤的特殊顏料，使瀝青按需要變成紅、黃、藍(lán)、綠、駝等不同的色彩。二是利用現(xiàn)代石油化工產(chǎn)品，人工調(diào)配出與瀝青性能相當(dāng)?shù)臏\色膠結(jié)料。

 

(1)脫色瀝青：瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁亍⒐こ坛杀疽约皣?guó)產(chǎn)脫色瀝青性能等多方面考慮，并經(jīng)綜合分析比較，選用軟化點(diǎn)較高，同時(shí)各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到AH-50要求的脫色瀝青。  

 

(2)粗集料：選用紫紅色的砂巖，經(jīng)反擊破碎成5～10 mm的碎石。該集料屬中性巖石，質(zhì)地堅(jiān)硬，針片狀含量低、與瀝青粘結(jié)力較好(為4級(jí))，表面粗糙耐磨(洛杉磯的磨耗值為16．6％)，且顏色和擬配置的顏色相近。  

 

(3)細(xì)集料：選用紅色花崗巖破碎成0—5 mm的石屑代替砂，該巖石質(zhì)地堅(jiān)硬，級(jí)配符合要求。 

 

(4)色料：應(yīng)具有感旋光性，不褪色、不溶于水，但可溶于油，還應(yīng)具有良好的耐熱性。通過(guò)試驗(yàn)。選用拜耳鐵紅色4 100，確定摻入量為礦料總量的3．5％。  

 

(5)填充料：為了增強(qiáng)瀝青與礦料的粘附性，提高瀝青混合料抗水損害能力，選用普通硅酸鹽水泥(425R)代替礦粉。  

 

(6)添加劑：為了提高瀝青與本地酸性石料粘附性和增強(qiáng)抗水損害能力，延長(zhǎng)路面使用年限，經(jīng)試驗(yàn)確定摻入法國(guó)CECABASE-280型抗剝落劑，其摻入量為瀝青用量的2．5‰。  

 

(1)拌和前，應(yīng)將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運(yùn)輸車、施工機(jī)械設(shè)備等清洗干凈； 

 

(2)原材料性能應(yīng)穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能最大限度地接近設(shè)計(jì)配合比；  

 

(3)由于色粉比重大，在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用，添加時(shí)需考慮其對(duì)環(huán)境的影響，生產(chǎn)前應(yīng)根據(jù)目標(biāo)配合比計(jì)算出每盤混合料色粉用量，用聚乙稀塑料袋裝好，拌和中由人工輔助加入；  

 

(4)拌和溫度應(yīng)控制在160％ ~170％ ，拌和時(shí)間比普通瀝青混合料多10 s，出料應(yīng)及時(shí)檢查粒料和顏色是否均勻。  

 

(1)彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料攤鋪各道工藝基本相同；  

 

(2)為提高界面粘結(jié)力和減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu)，攤鋪前基層應(yīng)清掃干凈，噴灑乳化瀝青，其用量為0．3-0．5 kg／m ；  

 

(3)開始攤鋪時(shí)，根據(jù)工期安排，考慮到混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能力，將攤鋪機(jī)的工作速度嚴(yán)格控制在2．0-2．5 m／min，確保攤鋪連續(xù)；并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致，粒料均勻、美觀。